Parametri informaţilor de intrare aferente Pompei EDC (Controlul Dizel Electronic), precum  cantitatea de combustibil pulverizată sau timpul de pulverizare, provin de la unitatea de control.  EDC, în timp ce furnizează informaţiile de ieşire, va lua în consideraţie reglajul acceleraţie, viteza motorului şi alţi parametri aferenţi motorului. EDC, în timp ce defineşte funcţiunile motorului, utilizează atât harta softului cât şi circuitele închis-deschis.  Parametri aferenţi punctului de start al pulverizării, cantităţi de combustibil pulverizat, presiunii de pulverizare şi raportului aer/combustibil, folosesc harta şi circuitele softului, aplicând delicat necesităţile pentru funcţionarea spontană a motorului.   

          Este foarte importat ca sistemul Common rail să funcţioneze cu combustibilul adecvat.

          Dacă nu utilizaţi combustibilul adecvat şi dacă nu efectuaţi controlul periodic al sistemului,injectorul, piesa cea mai importantă a sistemului common rail şi pompa de presiune se vor deteriora. 

          Reparaţiile injectoarelor Delphi Common-Rail, sunt efectuate de către service-ul special din cadrul societăţii noastre.  În timp ce celelalte service depistează piesa deteriorată şi o înlocuieşte cu  alta nouă, service-ul nostru, reuşeşte un procedeu unic în Turcia, şi anume repararea şi refolosirea injectoarelor şi a pieselor de schimb ale căror costuri sunt foarte ridicate. Scopul nostru în utilizarea acestui procedeu, este de a reduce cheltuielile clientului şi de a proteja mediul înconjurător. 

          Paralel cu dezvoltarea tehnologiei, s-a dezvoltat şi zonele de aplicaţie şi sortimentele încărcătoarelor turbo, folosite în sectorul de automobile. ELEKTRO DİZEL, prin structura sa contemporană, şi-a propus şi a reuşit să ţină pasul cu această dezvoltare rapidă.